Tunnelite ja torukoridoride rajamine tekitab paratamatult mürgiseid ja kahjulikke gaase. Need gaasid on ehitusprotsessis alati olnud üheks oluliseks ohuteguriks. Tunnelites leiduvad mürgised ja kahjulikud gaasid hõlmavad peamiselt metaani, süsinikmonooksiidi, vesiniksulfiidi, süsinikdioksiidi ja vähesel määral lämmastikoksiide. Ja VOC gaas.
Nende gaaside füüsikaliste ja keemiliste omaduste järgi jaotatakse need gaasid põlevgaasideks ja mürgisteks gaasideks. Tuleohtlik gaas tunnelis on peamiselt metaan (CH4) ja mõned lenduvad orgaanilised gaasid (LOÜ). Peamine oht seisneb selles, et gaasi kontsentratsioon ületab normi ja see on kaitstud lahtise tulega, mis põhjustab suuri kahjusid varale ja personalile.
Tunnelis leiduv mürgine gaas kahjustab peamiselt inimese funktsioone ja mõjutab inimeste eluohutust. Peamiselt on ärritavaid gaase nagu kloor, fosgeen, vääveldioksiid, lämmastikoksiidid, ammoniaak ja nii edasi. Selle eripära on see, et sellel on tugev ergutav toime nahale ja limaskestadele, millest osa on ka söövitavad. Lämmatavad gaasid nagu süsinikmonooksiid, süsinikdioksiid, lämmastik jne, neil gaasidel ei ole inimese funktsioonidele ilmset mürgistust, kuid need võivad põhjustada rakkudes hüpoksiat ja põhjustada hüpoksilist lämbumist.
Kuidas valida tunnelgaasidetektorit?
1. Esmalt määrake tunnelis olevate mürgiste ja kahjulike gaaside tüübid
Ajaloolise kogemuse ja geograafilise keskkonna järgi on tunnelis levinumad gaasid: süsinikmonooksiid, metaan ja vesiniksulfiid. Need gaasid on nii mürgised kui ka tule- ja plahvatusohtlikud. Meil on lihtne gaasidetektori tüüpi kinnitada.
2. Valige tunneli gaasidetektori tüüp
Tunnelituvastus valib üldiselt fikseeritud gaasidetektori. Metaan on tuleohtlik gaas, mis tuvastab peamiselt metaani plahvatusohtlikkust. Saate valida põlevgaasi detektori ühikuga LEL. Sellel detektoril on lihtne põhimõte, lai kasutusala ja madalad hoolduskulud. Samuti on olemas mürgise gaasi detektor, süsinikmonooksiidi detektor, vesiniksulfiidi detektor, seda tüüpi detektor on mõeldud mürgise gaasi liigsest kontsentratsioonist inimkehale tekitatud kahju tuvastamiseks. Lisaks tuleb valida hapnikudetektor, et hapniku kontsentratsioon tunnelis oleks liiga madal või liiga kõrge.